【好好花钱】何时何事买车最应当？

本文投稿到【好好花钱】栏目 

​导读

经济发展到现在，车子似乎成为了家庭必需品，很多入住率高的小区路面和车库的停车率都非常高，即便是小区附近的马路上都停满了车。为什么油价涨了又涨，还是有很多人愿意买车呢？

 

一、

购买动机  

 我简单询问了身边的一拨人，据不完全调查，影响他们买车的因素主要有以下几个：

• 出行方便。
• 彰显身份。
• 从众心理。
• 从业工具。
• 其他因素。

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​排在首位的是出行方便。

尤其是在小城市，公共交通不便捷的情况下，选择购车，的确是不二选择。这是多数人购车的最重要因素，特别是有了孩子的家庭，车子似乎成了生活必需品。 

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​排在第二的彰显身份。

他们不需要走远距离的路程，日常代步工具可能是摩托车、电动车、自行车，但家里一定放着一辆汽车，理由很简单，没有车子就意味着自己还处于贫穷的行列，所以他们买车主要是为了面子工程。这点对单身男女青年，尤其是适合。

 

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​第三是从众心理。

他们对买东西没有明确的方向，觉得有了钱，就需要买点东西，但买什么呢？主要还是看大家伙的选择。大家买房，他也买房，大家买车，他也买车。说到底，从众心理也是很多家庭购车的一个主要因素。

 

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​第四是从业工具。

这部分人就比较有经济头脑了，他们在消费时很讲究投资回报，付出没有回报的事做得少。他们中有人会买豪华车，为的是让自己看起来有资本，在谈生意的时候，会得到他人的重视；他们中有人会买经济型车，用于物流、滴滴载客，以此谋利。对他们而言，车子就是从业工具。

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第五是其他因素。

 最后一部分人，也许有稀奇古怪的理由，不好详说，小伙伴们可以补充说明。

 

二、

​购买时机 

从经济学角度来说，决定是否买一件东西，得看具体的投入产出比。 比如，在肚子饿的时候，买一个馒头的回报率是最高的；但肚子不饿的情况下，馒头的效益就很小了，甚至为零。 

因此，当经济条件达到一定水准时，车子的功用与馒头一致，可以是生活必需品，买车就有了动因。有任何之前说的其中一项理由，都能促使购买。但假如经济条件没达到一定水准，车子就是非必需品，其购买必须要有一定的回报才行，比如作为从业工具，其回报得覆盖投入，才能促成购买这一动因。 

然而，绝大多数人在购车时，拥有诸多复杂的原因，很有可能是这所有五项因素都占齐全，也可能只占2-3项因素，但鲜少会认真剖析购买背后的促发因素。 

三、

​我为什么买车？

就我而言，车子于我可以说一直都是生活必需品，此前我也有一定的经济条件，但我一直没有购买。甚至通过租车、减少出行次数来缓解这一问题。

之所以这么做，就是因为我觉得投入产出比不高，车子除了带给我便利之外，没有额外的收益，单纯的一项功能，没法让我下定决心购买。 有了孩子之后，我的购车条件就发生了变化。

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​首先，它能满足出行便利的需求。 

有了孩子之后，经常要带孩子去医院，带他出门郊游，有车就很方便，可以自由掌控。公共交通当然可以解决部分问题，但在偏远的乡村，公共交通非常不便的情况下，买车还是很有必要的。 

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​其次，它给我安全的保障。 

孩子年幼的时候，身体素质比较弱，借助公共交通，有感染的风险。此外，私家车可以用安全座椅，公共交通则没有这方面的设施。

 

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​最后，它附带身份的象征。 

以上3点，第2点才是促发我购车的关键，其余两项反而是附加价值。安全在此时是千金难买的。

 小结：

 当经济水平达到一定程度，因为安全需求，车子成为生活必需品，购买也就顺其自然。